bester Traktor Simplicity Rezension

bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Express ELT17542 benzin rückseite Rezension
gartentraktor (fahrer) Simplicity Express ELT17542

benzin
Art des Antriebs rückseite
bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Express ELT17542 Rezension
Art: gartentraktor (fahrer)
Hersteller: Simplicity
Motortyp: benzin
Motormodell: Briggs and Stratton Intek
Art des Antriebs: rückseite
direkte Injektion: nein
Motorkühlung: luft
Übertragung: stufenlose automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 8.90
Höchstgeschwindigkeit rückwärts (km/h): 4.80
Tankinhalt (L): 5.70
Motordrehzahl (rev/min): 50.00
Motorleistung (PS): 15.50
Elektrostarter
Tempomat
Fähigkeit Ausrüstung zu installieren: grubber, mulch-anhänge
Emissionen Gras: seitwärts
Gewicht (kg): 182.00
Deck Material: stahl
Sitzverstellung
Indikatoren für Kraftstoff und Batterie: ja
Lampen und Leuchten: front
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bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Conquest 24H524WDF rückseite Rezension
gartentraktor (fahrer) Simplicity Conquest 24H524WDF

Art des Antriebs rückseite
bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Conquest 24H524WDF Rezension
Art: gartentraktor (fahrer)
Hersteller: Simplicity
Motormodell: Briggs and Stratton Professional series 8240
Anzahl der Zyklen der Brennkraftmaschine: viertakt
Art des Antriebs: rückseite
direkte Injektion: nein
Motorkühlung: luft
Übertragung: stufenlose automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 9.30
Höchstgeschwindigkeit rückwärts (km/h): 5.60
Tankinhalt (L): 15.10
Batteriespannung (V): 12.00
Verschiebung (cc): 724.00
Motordrehzahl (rev/min): 0.00
Motorleistung (PS): 24.00
Elektrostarter
Tempomat
Fähigkeit Ausrüstung zu installieren: mulch-anhänge
Emissionen Gras: seitwärts
Gewicht (kg): 317.00
Länge (mm): 1910.00
Breite (mm): 1670.00
Höhe (mm): 1190.00
Sitzverstellung
Indikatoren für Kraftstoff und Batterie: ja
Lampen und Leuchten: front
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bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Conquest 24H52F voll Rezension
gartentraktor (fahrer) Simplicity Conquest 24H52F

Art des Antriebs voll
bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Conquest 24H52F Rezension
Art: gartentraktor (fahrer)
Hersteller: Simplicity
Motormodell: Briggs and Stratton series 8240
Anzahl der Zyklen der Brennkraftmaschine: viertakt
Art des Antriebs: voll
direkte Injektion: nein
Motorkühlung: luft
Übertragung: stufenlose automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 9.30
Höchstgeschwindigkeit rückwärts (km/h): 5.60
Tankinhalt (L): 15.10
Batteriespannung (V): 12.00
Batterie-Kapazität (Ah): 16.00
Verschiebung (cc): 724.00
Motordrehzahl (rev/min): 0.00
Motorleistung (PS): 24.00
Elektrostarter
Tempomat
Emissionen Gras: seitwärts
Gewicht (kg): 294.00
Länge (mm): 1910.00
Breite (mm): 1670.00
Höhe (mm): 1190.00
Sitzverstellung
Indikatoren für Kraftstoff und Batterie: ja
Lampen und Leuchten: front
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bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Regent XL ELT2246 rückseite Rezension
gartentraktor (fahrer) Simplicity Regent XL ELT2246

Art des Antriebs rückseite
bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Regent XL ELT2246 Rezension
Art: gartentraktor (fahrer)
Hersteller: Simplicity
Art des Antriebs: rückseite
direkte Injektion: nein
Motorkühlung: luft
Übertragung: stufenlose automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 8.80
Höchstgeschwindigkeit rückwärts (km/h): 4.80
Tankinhalt (L): 13.20
Motordrehzahl (rev/min): 0.00
Motorleistung (PS): 22.00
Mindestwenderadius (cm): 36.00
Elektrostarter
Tempomat
Emissionen Gras: seitwärts
Indikatoren für Kraftstoff und Batterie: nein
Lampen und Leuchten: front
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bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Regent ELT17538RDF benzin rückseite Rezension
gartentraktor (fahrer) Simplicity Regent ELT17538RDF

benzin
Art des Antriebs rückseite
bester gartentraktor (fahrer) Simplicity Regent ELT17538RDF Rezension
Art: gartentraktor (fahrer)
Hersteller: Simplicity
Motortyp: benzin
Motormodell: Briggs and Stratton Intek
Art des Antriebs: rückseite
direkte Injektion: nein
Motorkühlung: luft
Übertragung: stufenlose automatikgetriebe
Motordrehzahl (rev/min): 50.00
Motorleistung (PS): 15.50
Emissionen Gras: absackung, vor
Gewicht (kg): 274.00
Indikatoren für Kraftstoff und Batterie: nein
Lampen und Leuchten: front
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