Купить Сварочный полуавтомат Ресанта САИПА-220 синергия 5 в 1 (MMA, MIG, MAG, TIG, FLUX, 220 А, ПВ - 70%) за 66490 руб

Сварка постоянным током в среде инертного (режим MIG) или активного (режим MAG) защитного газа. Преимущества : Режим синергетическое управление – выставление всех значений параметров сварки минимальным количеством настроек. Ручная дуговая сварка (режим ММА) штучным покрытым электродом постоянным током. Оснащен рукояткой для простоты перемещения. Аппарат оснащен различными функциями, которые облегчают процесс работы. Ручная дуговая сварка неплавящимся электродом в среде инертных газов и смесях (режим TIG) для металлов и сплавов (в том числе алюминия). Сварка FCAW позволяет варить порошковой проволокой без использования защитного газа. Надежное исполнение Защита от перегрева Простота эксплуатации Удобство транспортировки Комплектация: Кабель с горелкой Кабель заземления Газовый шланг (ø 8 мм) Сопло 3 шт (0,6; 0,8; 1,0) Ролик 2 шт (0,6/0,8; 0,8/1,0) Сварочный аппарат Паспорт Упаковка Информация об упаковке: Единица товара: Штука Вес, кг: 17,04 Длина, мм: 600 Ширина, мм: 500 Высота, мм: 400. Для сварки электродом защитный газ не требуется. Агрегат имеет компактный корпус и малый вес. Для работы в режиме ММА сварки необходимо дополнительно приобрести электрододержатель, для TIG сварки – соответствующую горелку. Номинальное напряжение на входе, В 220 Max ток, А 220 Min ток, А 15 Вес нетто, кг 12,6 Max мощность, кВт 9,2 Степень защиты IP21S Наличие сетевой вилки да Режим сварки с газом/без газа Класс товара Профессиональный Разъем горелки EURO Охлаждение горелки воздушное Еврокатушка D200 Max диаметр проволоки 1.0 Min диаметр проволоки 0.6 Min входное напряжение 220 Кейс нет Количество подающих роликов 2 Сварка ММА да Сварка алюминия да Работа при пониженном напряжении нет TIG сварка да Водное охлаждение в комплекте нет Разъем ММА DX50 Напряжение холостого хода, В 65/14 Допустимое отклонение напряжения, % 10 Сварочный полуавтомат Ресанта САИПА-220 синергия /MIG/MAG/ 65/75 представляет собой профессиональный агрегат.